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為了提高停車場車位的利用效率，科學技術的進步推動了停車引導系統(tǒng)的產生。這個系統(tǒng)可以連接多個停車場的數據，實現停車位的互補利用。國內已建成的停車誘導系統(tǒng)，車牌識別廠家，大多采用三級誘導：一級誘導設置在主干道，二級誘導設置在次干道，三級誘導設置在靠近停車車牌識別一體機的優(yōu)劣關鍵在于識別率。
高識別率又與車牌識別算法密切相關，邢臺縣車牌識別，例如冠宇現代車牌識別一體機采用自主研發(fā)的PC版算法，是專門針對停車場環(huán)境而開發(fā)的，適應停車場車速慢、角度大、識別距離短等特點，特別是大角度，是其它應用場景所不具備的 東營墾利車牌識別系統(tǒng)高清一體機道閘停車場收費系統(tǒng)升降欄桿小區(qū)門禁系統(tǒng)，濟南冠宇智能廠家
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