供應(yīng)信息
廠家直銷(xiāo)車(chē)牌號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)，品質(zhì)保證，二百萬(wàn)高清車(chē)牌攝像機(jī)，畫(huà)面清晰，雙層?xùn)艡诘篱l廠家，識(shí)別率高
車(chē)輛牌號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)采用視頻觸發(fā)方式，能按用戶(hù)需求對(duì)監(jiān)測(cè)車(chē)頭或車(chē)尾進(jìn)行調(diào)整；監(jiān)測(cè)被檢測(cè)車(chē)道的過(guò)往機(jī)動(dòng)車(chē)輛，通過(guò)計(jì)算機(jī)智能算法抓拍機(jī)動(dòng)車(chē)的頭部或尾部圖片，用于車(chē)牌照及車(chē)標(biāo)信息的識(shí)別，檢測(cè)區(qū)域的寬度完全能夠滿(mǎn)足覆蓋被檢測(cè)車(chē)道和檢測(cè)斷面的寬度要求
本系統(tǒng)在車(chē)牌識(shí)別的同時(shí)，也可以在服務(wù)工作站進(jìn)行設(shè)置視頻錄像等操作。實(shí)現(xiàn)錄像、識(shí)別兩不誤，滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)監(jiān)控的一部分需求。
12、系統(tǒng)采用直流12V弱電進(jìn)行供能，耗能少、抗干擾性強(qiáng)，無(wú)限加強(qiáng)用戶(hù)的使用安全，對(duì)環(huán)境、使用地點(diǎn)的依賴(lài)性大大降低。
13、本系統(tǒng)可以使用網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程升級(jí)和維護(hù)，突破設(shè)備限制，方便用戶(hù)使用及管理。
聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行時(shí)數(shù)據(jù)將實(shí)時(shí)上傳，以滿(mǎn)足用戶(hù)隨時(shí)調(diào)用信息、費(fèi)用隨時(shí)計(jì)算的利用車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)與停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)結(jié)合推出智能出入口系統(tǒng)，入場(chǎng)車(chē)輛或收費(fèi)站過(guò)閘車(chē)輛不需停車(chē)，柵欄道閘批發(fā)，一種新型無(wú)障礙入場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)。
司機(jī)不需要在出入口停車(chē)或取卡，當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)入口時(shí)，車(chē)牌自動(dòng)識(shí)單元自動(dòng)抓拍車(chē)輛照片并識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼，將車(chē)牌號(hào)碼，顏色，車(chē)牌特征數(shù)據(jù)，入場(chǎng)時(shí)間信息等傳給管理計(jì)算機(jī)，樂(lè)陵市柵欄道閘，車(chē)輛可無(wú)障礙進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)，為用戶(hù)提供了一種嶄新的服務(wù)模式需求。
虛擬線(xiàn)圈觸發(fā)：無(wú)論車(chē)輛是否由視頻流輸出了圖像與車(chē)輛的牌照號(hào)，當(dāng)車(chē)輛前進(jìn)到設(shè)定的虛擬線(xiàn)圈位置時(shí)，系統(tǒng)將強(qiáng)制性的進(jìn)行識(shí)別線(xiàn)圈觸發(fā)點(diǎn)之前的15幀圖片，比對(duì)識(shí)別的車(chē)牌號(hào)，獲取到準(zhǔn)確的車(chē)道中的車(chē)牌信息進(jìn)行輸出。
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