傳統(tǒng)的停車場(chǎng)大多采用讀卡方式,通過(guò)給進(jìn)入車場(chǎng)的車輛分發(fā)IC卡,記錄車輛進(jìn)出時(shí)間,作為計(jì)費(fèi)的主要依據(jù)。不管是固定車輛還是臨時(shí)車輛,進(jìn)出停車場(chǎng)都必須在出入口停車刷卡后,智能道閘,才能進(jìn)出停車場(chǎng)
。在車輛出入繁忙的時(shí)段,這種方式往往造成塞車的現(xiàn)象,如大規(guī)模的停車場(chǎng),日進(jìn)出車流量大,采用傳統(tǒng)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)無(wú)法滿足車輛快速出入的需求。為了解決車輛無(wú)法快速出入的問(wèn)題,研發(fā)了一套基于車牌識(shí)別技術(shù)為基礎(chǔ)的車牌識(shí)別系統(tǒng)解決方案,可實(shí)現(xiàn)車輛無(wú)需停車的出入管理,解決車流量過(guò)大而造成擁堵的問(wèn)題。
小區(qū)廣告道閘,智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng),車牌識(shí)別系統(tǒng)
1、廣告受眾質(zhì)量高:均為市區(qū)消費(fèi)能力的中高收入群體。
2、選擇性和針對(duì)性強(qiáng):根據(jù)廣告主對(duì)其廣告受眾的選擇,道閘廣告直接將廣告信息傳遞給真正的受眾,具有強(qiáng)烈的選擇性和針對(duì)性,智能道閘,其他媒介智能將廣告信息籠統(tǒng)的傳遞給所有受眾,而不管受眾是否是廣告信息的目標(biāo)對(duì)象。
3、廣告持續(xù)時(shí)間長(zhǎng):一個(gè)30秒的電視廣告,智能道閘公司,它的信息在30秒后蕩然無(wú)存。道閘廣告則明顯不同,在受傳者做出后決定之前,可以反復(fù)多次讀取廣告信息,直到后作出購(gòu)買或舍棄決定。
4、具有強(qiáng)迫受眾讀取性的特征:不同于報(bào)紙雜志廣告,道閘廣告信息直接面對(duì)著進(jìn)出大門的司機(jī)和行人,可以無(wú)限次進(jìn)入他們的眼球從而影響其購(gòu)買行為。
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