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車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)工作原理：
通過(guò)攝像機(jī)拍攝道路上行駛的車(chē)輛圖像進(jìn)行車(chē)牌號(hào)碼的識(shí)別，過(guò)程涉及：車(chē)輛檢測(cè)—圖像采集—預(yù)處理—車(chē)牌定位—字符分割—字符識(shí)別—結(jié)果輸出。
車(chē)輛檢測(cè)：可采用埋地線(xiàn)圈檢測(cè)、紅外檢測(cè)、雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)、視頻檢測(cè)等多種方式感知車(chē)輛的經(jīng)過(guò)，并觸發(fā)圖像采集抓拍。圖像采集：通過(guò)高清攝像抓拍主機(jī)對(duì)通行車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)、不間斷記錄、采集。預(yù)處理：噪聲過(guò)濾、自動(dòng)白平衡、自動(dòng)曝光以及伽馬校正、邊緣增強(qiáng)、對(duì)比度調(diào)整等。
車(chē)牌定位：在經(jīng)過(guò)圖像預(yù)處理之后的灰度圖像上進(jìn)行行列掃描，確定車(chē)牌區(qū)域。字符分割：在圖像中定位出車(chē)牌區(qū)域后，小區(qū)智能道閘系統(tǒng)，通過(guò)灰度化、二值化等處理，然后根據(jù)字符尺寸特征進(jìn)行字符分割。字符識(shí)別：對(duì)分割后的字符進(jìn)行縮放、特征提取，與字符數(shù)據(jù)庫(kù)模板中的標(biāo)準(zhǔn)字符表達(dá)形式進(jìn)行匹配判別。結(jié)果輸出：將車(chē)牌識(shí)別的結(jié)果以文本格式輸出。
生產(chǎn)全套車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng) 識(shí)別率97%
車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)是濟(jì)南冠宇推出的全新產(chǎn)品，作為智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的子系統(tǒng)，智能道閘門(mén)禁系統(tǒng)，通過(guò)計(jì)算機(jī)的圖像處理自動(dòng)識(shí)別記錄車(chē)牌，停車(chē)場(chǎng)智能道閘機(jī)，辨別同一車(chē)牌的車(chē)輛出入場(chǎng)時(shí)是否一致， 是目前識(shí)別速度快的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)。其軟件模塊可以嵌入到智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)軟件中，配合硬件共同實(shí)現(xiàn)車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別功能
車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別核心汲取了國(guó)內(nèi)外車(chē)牌識(shí)別算法的精華，并在此 在基礎(chǔ)上作了優(yōu)化和改進(jìn)，使得定位及識(shí)別的速度及準(zhǔn)確性得到了很大的提升，特別是對(duì)光照的要求，因?yàn)檫^(guò)多地依賴(lài)環(huán)境無(wú)疑對(duì)安裝及推廣應(yīng)用形成了障礙。由于 安裝位置的不固定性，車(chē)牌的反光，任城智能道閘，逆光，背光等因素將直接影響車(chē)牌的識(shí)別，改進(jìn)過(guò)的算法對(duì)以上車(chē)牌的識(shí)別得到了很大提升。
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