系統(tǒng)說明:
車輛進入:
車輛駛?cè)胲嚺茢z像機抓拍區(qū)域,觸發(fā)地感線圈。
車牌識別系統(tǒng)自動抓拍車輛的的圖像并識別出車牌識號,然后通過檢索數(shù)據(jù)庫得出車輛類別。
通過車牌號數(shù)據(jù)來判斷是否內(nèi)部車輛,做到道閘自動開啟。外來車輛需人工確認(rèn)。黑名單比對。
閘機放行,同時記下車輛進入時間。整個過程自動完成,無須工作人員干預(yù)。車輛一直處于行駛狀態(tài),無段暫停。
2)車輛離開:
車輛駛?cè)胲嚺茢z像機抓拍區(qū)域,觸發(fā)地感線圈。
車牌識別系統(tǒng)自動抓拍車輛的的圖像并識別出車牌識號,然后通過檢索數(shù)據(jù)庫得出車輛類別。
如果該車屬內(nèi)部車輛情況,閘機自動啟竿放行。電腦調(diào)出該車入場時的抓拍圖像,入場時間等
如果車輛被列入黑名單,不管是臨時還是固定車輛,閘機不會打開,同時系統(tǒng)都會發(fā)出報警信號,通知工作人員注意。
車輛越過進出口,駛?cè)腚x開停車場,系統(tǒng)記下車輛離開時間。
車牌識別的優(yōu)點:
△車牌識別無疑是智能化程度△徹底解決”卡管理時”,一卡多車的情況;
△徹底解決”卡管理時”,卡未攜帶的情況;
△徹底解決”卡管理時”,歷下區(qū)道閘,卡丟失帶來的換卡,柵欄道閘廠家,補卡工作;
△徹底解決”卡管理時”,卡損壞帶來的換卡,補卡工作;
△徹底解決”卡管理時”,卡安轉(zhuǎn)擺放位置的溝通工作;對臨時車管理而言,停車道閘系統(tǒng)價格,車牌識別有一下優(yōu)點;
△徹底解決”卡管理時”,收費人員眛錢的現(xiàn)象;
△徹底將收費人員從發(fā)卡的工作中解放出來,出入口道閘,只需負(fù)責(zé)收錢-即便是配入發(fā)卡機也往往需要有人幫忙在“入口發(fā)卡機”和”臨時車”之間傳遞“臨時卡”,往往偏離了節(jié)省人力資源的初始目的。因為臨時車的停車距離往往離發(fā)卡機比較遠,這是人民害怕撞到發(fā)卡機和道閘的下意識正常反應(yīng)。
△徹底解決”卡管理時”,有的臨時車輛混出停車場,管理方損失臨時卡和停車費的情況;
△徹底解決有個別的固定車在入場的時候惡意取走臨時卡,造成臨時卡不斷流失的情況。
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