供應(yīng)信息
式車牌識別算法：正確識別率≥99.7%；
優(yōu)異的成像自動控制：自動跟蹤光線變化、有效抑制順光和逆光；夜間抑制汽車大燈；
補光燈基于圖像分析算法進行控制，避免了傳統(tǒng)基于光敏電阻補光的不穩(wěn)定性；
可脫機運行：前置數(shù)據(jù)存儲功能；
無車牌車輛智能處理：多觸發(fā)機制保證無車牌（或嚴重污損等）車輛的正常通行管理；
產(chǎn)品穩(wěn)定：優(yōu)異的硬件架構(gòu)和穩(wěn)定的算法；
調(diào)節(jié)相機：電動調(diào)焦，遠程控制
把固定用戶的車牌號碼輸入到中央計算機同時把每一個車牌號碼綁定車主姓名、單位部門，每一個車庫的電腦同中央控制器連網(wǎng)組成一個局域網(wǎng)，中央管理人員登陸系統(tǒng)可以查看一個車庫每天/每月的收費情況，6米道閘欄桿，車流量，每臺車的進出時間圖片。
同時可以對每一臺車進行授權(quán)。當中央計算機網(wǎng)絡(luò)連接不上時不影響每一個車庫的正常運行。以下是針對不同用戶的操作原理：
普通用戶：臨時停車用戶，通過入場匝道直接進入停車場時不需要停車取卡（直接抓拍車牌，并提取車牌號碼，同時進行計時并開閘/或到保安處登記通過保安確認手動放行）；當離開時通過出場匝道進入收費區(qū)（抓拍車牌，并提取車牌號碼，計算費用，同時將交費金額顯示在出口LED顯示屏上），交費后操作員手動開閘放行。
固定用戶：針對長期停車用戶，通過入場匝道直接進入停車場時不需要停車取卡（直接抓拍車牌，并提取車牌號碼，同時進行計時并開閘）；當離開時通過出場匝道進入收費區(qū)時不停車直接離開（進入感應(yīng)區(qū)，抓拍車牌，并提取車牌號碼，與固定用戶數(shù)據(jù)庫對比后，系統(tǒng)自動開啟閘桿放行。
純車牌停車場識別系統(tǒng)，日照道閘，臨時在該停車場停車的車輛，通過入場匝道直接進入停車場時不需要停車取卡（直接抓拍車牌，并提取車牌號碼，同時進行計時并開閘）；當離開時通過出場匝道進入收費區(qū)（抓拍車牌，并提取車牌號碼，操作員直接點擊收費放行即可。
無牌車輛用戶：針對少數(shù)未上牌的車輛，通過入場匝道時，由于無牌不能正常進入，需要操作員發(fā)放無牌車輛憑證給車主，同時錄入憑證號作為車牌進行計時時，專業(yè)道閘廠家，系統(tǒng)自動開啟閘桿；當離開時車主將剛發(fā)放的無牌車輛憑證交還給操作員，小區(qū)門口道閘，操作手動輸入憑證號碼并確定，同時系統(tǒng)計算費用，并將計算的結(jié)果同步顯示到出口LED顯示屏上。
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