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濟南冠宇智能道閘公司

限位調節(jié)  出廠時道閘的限位已調節(jié)完畢，如果由于現(xiàn)場情況造成水平度和豎直度的偏差，可按本方法調節(jié)。

2．

下面以道閘為“左定右落”方向為例介紹限位磁鐵的調節(jié)方法：

⑴開限位：運行時，小擺臂會和限位盤一起轉動。在升桿時，如果“開限位感應霍爾A”感應到開限位磁鐵A信號，則會給控制板一個開到位信號（同時限位燈A和控制盒對應限位指示燈亮），道閘停止運行，也就是開到位。在使用中，可以通過調節(jié)開限位磁鐵A在磁鐵槽內的的位置，來改變道閘桿開到位的位置。

⑵關限位：如果“關限位感應霍爾B”感應到關限位磁鐵B信號，則會給控制板一個關到位信號（同時限位燈B和控制盒對應限位指示燈亮），道閘停止運行，也就是關到位。在使用中，可以通過調節(jié)關限位磁鐵的位置，可以改變道閘桿關到位的位置。

3．

停電操作  停電或調試時，可以搖動電機尾部的搖柄，將道閘升起或落下。

說明：為了防止電機的慣性，一般在運行限位后，電機還應該能夠繼續(xù)通過搖柄搖動兩圈

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車牌識別一體攝像機是專門針對停車場行業(yè)，推出的基于嵌入式的智能高清車牌識別一體機產(chǎn)品，du家集車牌識別、攝像、前端儲存、補光等于一體，采用高清寬動態(tài) CMOS 和 TI DSP，峰值計算能力高達 6.4Ghz。基于車牌自動曝光控制算法，成像優(yōu)異。具有極佳性能、多功能、高適應性、強穩(wěn)定性等特點，是停車場管理系統(tǒng)車牌識別功能的zui佳應用形態(tài)。

產(chǎn)品特性

◆優(yōu)化的嵌入式車牌識別算法：綜合識別率高于99%

◆ 視頻流識別優(yōu)化處理：zuida程度的保證識別準確率

◆ 優(yōu)異的成像自動控制：自動跟蹤光線變化、有效抑制順光和逆光；夜間抑制汽車大燈；補光燈基于圖像分析算法進行控制，避免了傳統(tǒng)基于光敏電阻補光的不穩(wěn)定性

◆ 可脫機運行：前置數(shù)據(jù)存儲功能

◆ 無車牌車輛智能處理：多觸發(fā)機制保證無車牌（或嚴重污損等）車輛的正常通行管理

◆ 產(chǎn)品穩(wěn)定：優(yōu)異的硬件架構和穩(wěn)定的算法

?調節(jié)相機：電動調焦，遠程控制

功能詳解

1.車牌識別

◆ 支持牌照類型：普通藍牌、黑牌、黃牌、雙層黃牌、、使館車牌、港澳進出大陸車牌

◆ 識別特征：號碼、顏色、類型、寬度

◆ 輸出結果：車輛特征圖像、車牌圖像、牌照號碼、顏色、類型、通過時間                                      

2.成像

◆ 高清 H.264，MJpeg 輸出，支持輸出 JPEG 格式抓圖

◆ 支持線圈、視頻、485、網(wǎng)絡等觸發(fā)方式

◆ 支持智能自動、手動調節(jié)白平衡

◆ 手動調光，基于圖像的燈光控制

◆ 基于車牌亮度的曝光控制

3.其他多樣化功能

◆ 支持連續(xù)視頻采集與抓拍同時具備的工作模式，并且兩種模式的成像參數(shù)獨立控制

◆ 支持 OSD 信息疊加

◆ 具有即時上報工作狀態(tài)功能，包括：工作狀態(tài)、客戶端連接狀態(tài)等

◆ 支持網(wǎng)絡自動連接、即插即用

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道閘批發(fā),停車場道閘,智能道閘廠家

道閘由減速箱、電機、（或者采用液壓）傳動機構、平衡裝置、機箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風降溫系統(tǒng)（及時降低電機溫度）、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長度0-7米 ，根據(jù)現(xiàn)場實際通道寬度而定。

道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應市場對產(chǎn)品的需求，在停車場系統(tǒng)管理中成為關鍵的車道設備。

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