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      北京停車場系統(tǒng),冠宇批發(fā)(優(yōu)質商家),停車場系統(tǒng) rfid

      濟南冠宇智能科技有限公司
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      • 主營:智能道閘,車牌識別系統(tǒng),人臉識別系統(tǒng),廣告門,門禁系統(tǒng)
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        • 產品品牌:冠宇現代
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        山東道閘系統(tǒng),濟南車牌識別系統(tǒng),濟南通道閘擺閘廠家

        4.利用閘桿壓板和四個閘桿螺絲將閘桿安裝好,并擰緊螺絲。

        5. (選配)固定閘桿支架,并調整支架高度,使閘桿處于水平位置時,支架橡皮墊正好與閘桿接觸。

        6.轉動搖柄使道閘閘桿落下并處于落平位置,再次調節(jié)機箱方向,必要時可以稍稍松開機箱膨脹螺絲調節(jié)機箱位置,調節(jié)完畢擰緊螺絲。

        8.按接線圖接上電源并送電,按動遙控器按鍵看道閘起落是否正常,起落是否平穩(wěn)。如正常則安裝完畢。

        10.安裝時如果由于現場需要要將出廠時的閘桿截短,或發(fā)現道閘在運行時閘桿有抖動現象,則需要調節(jié)彈簧的數量或松緊程度。


        車牌識別技術(Vehicle License Plate Recognition,VLPR) 是計算機視頻圖像識別技術在車輛識別中的一種應用。

        車牌識別技術要求能夠將運動中的汽車牌照從復雜背景中提取并識別出來,通過車牌提取、圖像預處理、特征提取、車牌字符識別等技術,識別車輛牌號、顏色等信息,目前新的技術水平為字母和數字的識別率可達到99.7%,漢字的識別率可達到99%。

        車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應用,電子收費(ETC)系統(tǒng)中,也是結合DSRC技術識別車輛身份的主要手段。

        在停車場管理中,車牌識別技術也是識別車輛身份的主要手段。在深圳市公安局建設的《停車庫(場)車輛圖像和號牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術要求》中,車牌識別技術成為車輛身份識別的主要手段。

        車牌識別技術結合電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)識別車輛,過往車輛通過道口時無須停車,即能夠實現車輛身份自動識別、自動收費。在車場管理中,為提高出入口車輛通行效率,車牌識別針對無需收停車費的車輛(如月卡車、內部免費通行車輛),建設無人值守的快速通道,免取卡、不停車的出入體驗,正改變出入停車場的管理模式。



        一、概述

        歡迎使用我濟南冠宇智能科技有限公司的道閘產品,本產品為我公司廣泛吸取了國內市場上同類產品的優(yōu)點,集眾家之所長,精心設計而成。采用獨特的電子限位裝置,,故障率低,使用壽命長;簡單可靠的搖柄設計,停電時只需輕松旋轉搖柄,就可使道閘升起或落下。

        機械特性:

        1·采用精密的四連桿機構使閘桿作緩啟漸停無沖擊的的快速平穩(wěn)動作,并使閘桿只能在限定的九十度范圍內運行,不出意外。

        2·采用全自動跟蹤平衡機構使任意位置靜態(tài)力矩為零,從而大限度地減小驅動功率和延長機體壽命

        3·箱體采用先進的防水結構及抗老化的室外型噴塑處理,堅固耐用,永不褪色。

        二、參數  

        直桿道閘桿長:         ≤6米

        曲桿道閘桿長:              ≤5 米

        柵欄道閘桿長:              ≤4.5 米

                 整機重量:62KG              機箱尺寸:340*280*1020

        MM

        閘桿中心高:0.86米        起落時間:5.5秒

        電源電壓:220V±10%         額定功率:120W

        機械工作溫度:-30℃~+80℃  相對濕度:≤90%

        遙控距離:≥30M

      技術支持:濟南海商網絡
      商盟客服

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