上海停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)_冠宇質(zhì)量上乘_停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)圖：

藍(lán)牙停車(chē)場(chǎng)的全稱(chēng)是藍(lán)牙遠(yuǎn)距離停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，藍(lán)牙是一種支持設(shè)備短距離通信的無(wú)線電技術(shù)。能在包括移動(dòng)電話(huà)、PDA、無(wú)線耳機(jī)、筆記本電腦、相關(guān)外設(shè)等眾多設(shè)備之間進(jìn)行無(wú)線信息交換。藍(lán)牙停車(chē)場(chǎng)是利用藍(lán)牙技術(shù)完成遠(yuǎn)距離（現(xiàn)有技術(shù)在3—15米范圍內(nèi)）非接觸性刷卡的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)。

組成

編輯

出入口部分主要由 (遠(yuǎn)距離讀卡器、車(chē)輛檢測(cè)器、車(chē)場(chǎng)控制器、自動(dòng)道閘、車(chē)輛檢測(cè)線圈)組成。

司機(jī)把藍(lán)牙卡放在車(chē)擋風(fēng)玻璃邊，調(diào)好角度，車(chē)輛距離藍(lán)牙讀頭3-30米內(nèi)，激活藍(lán)牙讀卡器，讀寫(xiě)器讀取該卡的特征和有關(guān)信息，若有效，給停車(chē)場(chǎng)控制器傳達(dá)指令，停車(chē)場(chǎng)控制器給道閘開(kāi)關(guān)量信號(hào)，道閘升起，車(chē)輛感應(yīng)器檢測(cè)到車(chē)輛通過(guò)后，欄桿自動(dòng)落下；若卡片無(wú)效或已過(guò)有效期，則道閘不起桿。（當(dāng)車(chē)輛在感應(yīng)線圈下時(shí)，自動(dòng)道閘桿永不落下。則車(chē)輛感應(yīng)器具有防砸車(chē)功能。）

管理中心：管理人員可在管理軟件上給遠(yuǎn)距離卡授權(quán)，只有授權(quán)后的卡才可以使用，管理員亦可在主控制器上管理遠(yuǎn)距離卡[1]  。

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限位調(diào)節(jié)

道閘出廠時(shí)對(duì)閘桿的平衡狀態(tài)進(jìn)行過(guò)調(diào)整，達(dá)到平衡的范圍，如現(xiàn)場(chǎng)安裝出現(xiàn)閘桿起落不垂直或水平狀態(tài)，需作微調(diào)時(shí)，步驟如下：

打開(kāi)箱門(mén)；

使用十字螺絲刀松動(dòng)限位擋板十字頭螺絲，稍作轉(zhuǎn)動(dòng)限位擋板調(diào)至閘桿到水平位置，調(diào)好后擰緊螺絲；

當(dāng)閘桿起桿不到位，限位擋板逆方向作微調(diào)，超過(guò)水平位置則反之；

當(dāng)閘桿起桿后達(dá)不到垂直度，將香味擋板順時(shí)針?lè)较蜃魑⒄{(diào)，調(diào)至所需位置；

鎖上箱門(mén)。

濟(jì)南冠宇智能科技提供道閘資料

道閘常見(jiàn)故障及其維修方法主要如下：

道閘的線圈埋線松動(dòng)：當(dāng)?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時(shí)，汽車(chē)壓過(guò)路面的震動(dòng)會(huì)造成巢內(nèi)線圈變形，改變地感初始電感量，此時(shí)傳感器必須重新復(fù)位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。

道閘的活節(jié)螺絲松動(dòng)：活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個(gè)軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動(dòng)，將造成上下位均不準(zhǔn)確。用一個(gè)80MM長(zhǎng)Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動(dòng)調(diào)整閘桿上下到位即可。

道閘的拐臂螺絲松動(dòng)：若此螺絲松動(dòng)，將造成道閘的閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時(shí)晃動(dòng)較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。

到位控制磁鐵挪位：上下到位均采用慈敏霍爾元件，若長(zhǎng)方形磁鐵與減速機(jī)帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準(zhǔn)確。將其調(diào)整準(zhǔn)確，不可翻轉(zhuǎn)，即可解決問(wèn)題。

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