供應(yīng)信息
在現(xiàn)代化停車場(chǎng)管理中，涉及到各方面的管理，其中車輛的管理是一個(gè)重要的方面。尤其是對(duì)特殊停車場(chǎng)、小區(qū)而言，要求對(duì)各種車輛實(shí)時(shí)地進(jìn)行嚴(yán)格的管理，對(duì)其出入的時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)視，并對(duì)各類車輛進(jìn)行登記（包括內(nèi)部車輛和外部車輛）和識(shí)別。對(duì)大規(guī)模的場(chǎng)區(qū)中，各種出入的車輛較多，如每輛車都要進(jìn)行人工判斷，既費(fèi)時(shí)，又不利于管理和查詢，保衛(wèi)工作比較困難，效率低下。
統(tǒng)原理
入口：
車輛到達(dá)入口，地感檢測(cè)器檢測(cè)到信號(hào)后將信號(hào)上傳攝像機(jī)，攝像機(jī)對(duì)視頻中車牌進(jìn)行識(shí)別，識(shí)別成功后把識(shí)別結(jié)果上傳軟件，軟件輸出開(kāi)閘信號(hào)給攝像機(jī)，攝像機(jī)把開(kāi)閘信號(hào)給道閘，道閘升起，車輛入場(chǎng)，計(jì)時(shí)開(kāi)始。對(duì)于無(wú)法識(shí)別車牌的車輛可由保安人員在軟件修正車牌號(hào)，然后道閘自動(dòng)升起，車輛入場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉，停車計(jì)時(shí)開(kāi)始。
出口
當(dāng)車輛到達(dá)出口時(shí)，出口車輛檢測(cè)器檢測(cè)到地感線圈信號(hào)后，將信號(hào)上傳攝像機(jī)，攝像機(jī)對(duì)視頻中車牌進(jìn)行識(shí)別，識(shí)別成功后把識(shí)別結(jié)果上傳軟件，軟件根據(jù)車輛屬性、停車時(shí)間、收費(fèi)規(guī)則計(jì)算是否收費(fèi)及收費(fèi)金額，并將收費(fèi)金額顯示在屏上。
固定車輛或者臨時(shí)車輛末達(dá)收費(fèi)時(shí)間，播報(bào)祝您一路順風(fēng)，道閘自動(dòng)開(kāi)啟，車輛駛離。臨時(shí)車輛停放時(shí)長(zhǎng)達(dá)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，則自動(dòng)結(jié)算繳費(fèi)金額，并播放收費(fèi)金額，繳費(fèi)后開(kāi)啟道閘放行；對(duì)于無(wú)法識(shí)別車牌的車輛，保安錄入車號(hào)，與進(jìn)場(chǎng)核對(duì)，妥善處置后開(kāi)閘放行。
臨時(shí)車由崗?fù)だ锸召M(fèi)。本系統(tǒng)可脫機(jī)使用。本系統(tǒng)所有產(chǎn)品保修一年。
按速度高速道閘-擋車器低速道閘-擋車器
按功能-高速防撞道閘-擋車器、低速直臂道閘-擋車器、低速 曲臂道閘-擋車器、低速柵欄道閘-擋車器、低速防撞道閘-擋車器
按外觀直臂道閘-擋車器、曲臂道閘-擋車器、柵欄道閘-擋車器、防撞道閘-擋車器
1、真正的機(jī)電一體化智能道閘，無(wú)需皮帶或齒輪傳動(dòng)，從而使道閘可無(wú)故障運(yùn)行≥500萬(wàn)次。
廠家批發(fā) 小區(qū)雙層?xùn)艡谄囃＼嚨篱l 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)道閘
獨(dú)具防砸車功能：采用進(jìn)口車輛電磁檢測(cè)器和防砸車控制邏輯判斷，徹底排除了由意外原因而造成的可能性砸車事故并可配置防砸人的壓力電波控制器。
確保運(yùn)行安全：穩(wěn)定可靠的控制，采用先進(jìn)的工業(yè)集成電路，保證系統(tǒng)在高溫、潮濕等惡劣、復(fù)雜的環(huán)境下能安全地運(yùn)行；應(yīng)用弱電控制強(qiáng)電，限度地降低了電路的故障率。
多種控制方式：可根據(jù)不同情況選用手動(dòng)控制、按鈕控制、遙控、電腦控制和感應(yīng)控制等操作方式。
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