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進(jìn)出口在高峰期時(shí)經(jīng)常堵塞，這一方面是由于車輛的急劇增長，另一方面則是系統(tǒng)跟不上，也有可能是設(shè)備工作壓力加重，導(dǎo)致系統(tǒng)反應(yīng)慢，但大多數(shù)的原因是原系統(tǒng)采用進(jìn)行管理，車輛進(jìn)出場都需要停車，停車場遙控道閘安裝，出口還有繳費(fèi)，車輛通行時(shí)間長，這才是導(dǎo)致車道堵塞的主要原因。
2.停車場系統(tǒng)存在嚴(yán)重的管理漏洞，收益損失嚴(yán)重。
傳統(tǒng)的停車場由于設(shè)計(jì)上的原因，停車場遙控道閘生產(chǎn)廠家，有可能就存在管理漏洞，以前由于車輛少，管理方面不重視，但是隨著車輛的增多，用戶逃避繳費(fèi)或者管理員中飽私囊的現(xiàn)象逐漸增多，停車場收益損失嚴(yán)重。
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車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)為車輛管理提供一個(gè)車牌自動(dòng)識(shí)別功能的解決方案，我們采用當(dāng)前行業(yè)內(nèi)車牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。此方案著重考慮了識(shí)別的準(zhǔn)確率及車牌自動(dòng)識(shí)別算法在各種停車場車輛管理系統(tǒng)中的靈活嵌入
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