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車牌識別技術結合電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)識別車輛，過往車輛通過道口時無須停車，齊齊哈爾車牌識別，即能夠實現車輛身份自動識別、自動收費。
在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識別針對無需收停車費的車輛(如月卡車、內部免費通行車輛)，建設無人值守的快速通道，車牌識別系統(tǒng)價格，免取卡、不停車的出入體驗，正改變出入停車場的管理模式。
將車牌識別設備安裝于出入口，記錄車輛的牌照號碼、出入時間，并與自動門、欄桿機的控制設備結合，實現車輛的自動管理。
應用于智能小區(qū)可以自動判別駛入車輛是否屬于本小區(qū)，對非內部車輛實現自動計時收費。在一些單位這種應用還可以同車輛調度系統(tǒng)相結合，自動地、客觀地記錄本單位車輛的出車情況，車牌識別管理系統(tǒng)采用了車牌識別技術，達到不停車、免取卡，有效提高車輛出入通行效率。
系統(tǒng)自動地識讀經過車輛的牌照并查詢內部數據庫。對于需要自動放行的車輛系統(tǒng)驅動電子門或欄桿機讓其通過，對于其它車輛系統(tǒng)會給出警示，由值勤人員處理。
可用于特殊單位(如軍事管理區(qū)、保密單位、重點保護單位等)、路橋收費卡口
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車輛牌號自動識別系統(tǒng)采用視頻觸發(fā)方式，能按用戶需求對監(jiān)測車頭或車尾進行調整；監(jiān)測被檢測車道的過往機動車輛，通過計算機智能算法抓拍機動車的頭部或尾部圖片，用于車牌照及車標信息的識別，檢測區(qū)域的寬度完全能夠滿足覆蓋被檢測車道和檢測斷面的寬度要求。通過監(jiān)控區(qū)域道路所有車輛的捕獲準確率達99%以上
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為了解決車輛無法快速出入的問題，研發(fā)了一套基于車牌識別技術為基礎的車牌識別系統(tǒng)解決方案，可實現車輛無需停車的出入管理，解決車流量過大而造成擁堵的問題
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