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擋車器也稱道閘，采用精密的渦輪渦桿機構使擋車桿緩啟漸停，青島道閘，保證運行無沖擊、快速平穩(wěn)。保證閘桿在限定的范圍內(nèi)運行不出任何意
外。采用精密的自動平衡系統(tǒng)從而大大的增加電動擋車器在以后使用過程中的壽命。箱體采用選進的防水、防腐蝕處理。
大大增加了
產(chǎn)品的抗老化。
無論是在嚴寒酷暑、大風凜冽的露天環(huán)境下具有堅固耐用、久不裉色的功能
首先，一卡通管理系統(tǒng)的卡片成本太高，2014年國內(nèi)汽車銷量已超過2300萬量，每一輛汽車都有可能配置到至少一張卡片，以一張卡片成本5元計算，曲桿道閘，那么純卡片成本就超過上億元。卡片丟失似乎成了家常便飯，物業(yè)、工程商、廠家都在為這種事情不停地售后維護。特別是物業(yè)管理者，需要不停地注冊、注銷、換卡等，耽誤了大量的人力和資金成本。免卡的車牌識別系統(tǒng)優(yōu)勢不言而喻。
其次，道閘廠家，當計算機無法啟動或斷網(wǎng)的情況下，一體化攝像機車牌識別系統(tǒng)依舊可以為固定車輛的進出保駕護航。目前許多廠家都把這種智能化判定系統(tǒng)前置到攝像機中，以防止后端計算機或服務器出現(xiàn)問題。
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嵌入式設計： 基于TI嵌入式平臺運行車牌識別算法，實現(xiàn)高性能、低功耗、穩(wěn)定性強的車牌識別一體機識別應用。
產(chǎn)品性能穩(wěn)定：車牌識別算法獨立運行在車牌識別一體機的 Linux 系統(tǒng)內(nèi)，可靠性和穩(wěn)定性比傳統(tǒng)的PC軟件車牌識別要更高。
車牌識別率高：車牌識別一體機采用百萬像素高清識別和夜間爆閃補光技術，保障了白天晚上的高識別率。
集成周期短： 車牌識別一體機將圖像采集、圖像處理、車牌識別、數(shù)據(jù)傳輸?shù)榷囗椆δ芗稍谝?起，只需簡單的程序對接即可完成產(chǎn)品的整體集成。
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