供應(yīng)信息
◆ 優(yōu)化的嵌入式車(chē)牌識(shí)別算法：綜合識(shí)別率高于99%；
◆ 視頻流識(shí)別優(yōu)化處理：程度地保證識(shí)別準(zhǔn)確率；
◆ 優(yōu)異的成像自動(dòng)控制：自動(dòng)跟蹤光線變化、有效抑制順光和逆光；夜間抑制汽車(chē)大燈；
補(bǔ)光燈基于圖像分析算法進(jìn)行控制，避免了傳統(tǒng)基于光敏電阻補(bǔ)光的不穩(wěn)定性；
◆ 輸出結(jié)果：車(chē)輛特征圖像、車(chē)牌圖像、牌照號(hào)碼、顏色、類(lèi)型、通過(guò)時(shí)間
2.成像
◆ 高清H.264，MJpeg輸出；支持輸出JPEG格式抓圖
◆ 支持線圈、視頻、485、網(wǎng)絡(luò)等觸發(fā)方式
◆ 支持智能自動(dòng)、手動(dòng)調(diào)節(jié)白平衡
◆ 手動(dòng)調(diào)光，基于圖像的燈光控制
◆ 基于車(chē)牌亮度的曝光控制
車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)流程
在入口處和出口處各自安裝車(chē)牌識(shí)別攝像一體機(jī)和地感線圈，當(dāng)車(chē)輛到達(dá)入口處時(shí)觸發(fā)地感線圈，車(chē)牌識(shí)別攝像一體機(jī)進(jìn)行抓拍并進(jìn)行處理，然后將車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)牌圖片等信息送給車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)軟件，并保存在數(shù)據(jù)服務(wù)器中。當(dāng)車(chē)輛到達(dá)出口時(shí)觸發(fā)地感線圈
攝像機(jī)技術(shù)有待提高
各個(gè)攝像機(jī)廠家雖針對(duì)道路監(jiān)控研發(fā)出相應(yīng)的產(chǎn)品，并特別針對(duì)交通的特殊要求進(jìn)行改進(jìn)。但由于道路監(jiān)控中，攝像機(jī)長(zhǎng)期處于室外，受環(huán)境因素影響較大，因此不僅要求其清晰度高，還要求適應(yīng)性強(qiáng)。神州數(shù)碼葉韶光舉例說(shuō)，威海停車(chē)場(chǎng)，應(yīng)用在卡口車(chē)牌識(shí)別的使用環(huán)境相對(duì)較復(fù)雜，有的是國(guó)道，有的是省道，有的是縣道，而不同的使用環(huán)境車(chē)輛的行駛速度不同，這對(duì)攝像機(jī)的快門(mén)速度設(shè)定要求就較高，停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)安裝，不僅要便于使用者安裝調(diào)試，還要求快門(mén)速度設(shè)定更加準(zhǔn)確，以適應(yīng)不同的使用場(chǎng)所。針對(duì)此方面應(yīng)用，神州數(shù)碼AMPON推出的攝像機(jī)設(shè)計(jì)有Traffic交通專(zhuān)用功能，可針對(duì)不同道路的使用場(chǎng)合，通過(guò)固定模式來(lái)確定快門(mén)速度，簡(jiǎn)化使用者的調(diào)試工作。而快門(mén)速度細(xì)分，也可適用于更多的場(chǎng)合。
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